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时间:2020-09-28
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小踏板(小绵羊):

No.1 街车

运动复古:

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No.2 仿赛

那么你是什么车型呢?

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No.3 拉力车

大踏板(大绵羊):

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减震调教通常比力运(偏)动(硬)制动系统一般比普通通勤车更高级但会留一定改装空间。发念头会调教的注重低扭保证低速时的顺畅骑行。发念头最高转速很少有凌驾12000rpm的。坐姿介于仿赛和旅行车之间。

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No.4 “伪”拉力车

巡航车内里分了许多种类但都有着同样的气势派头水滴状的肥硕油箱躺沙发一样的坐姿脚快伸到前轮里哈雷一样的外形设计宽大的轮胎袒露无遗的发念头动力汹涌低扭超强。驾驶起来有一种拳拳到肉的感受。

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坐姿很是舒适有的甚至设置前19后17尺寸的轮胎和辐条轮毂可是却缺乏长行程的前后减震和足够灵活的操控有的甚至连发念头都是从普通街车甚至仿赛上直接移植过来的。干粗活这类车是无法胜任的。

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No.5 GT公路旅行车

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险些是市面上保有量最大的车型也是俗称的NK(naked)车型车架发念头等部件大量裸露在外面没有大面积的困绕部件。街车显得并不怎么“专一”能下赛道能走街窜巷能接娃买菜能跑摩旅能跑山能装逼。

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