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工业基地的崛起“株洲制皂”

时间:2020-10-04

7月29日,生产人员在湖南省株洲市CZ株洲电力机车有限公司调试线上对“沈24”型电力机车进行了调试后下线。图/新华社

时速400公里的高速列车可用的刹车盘和刹车片在株洲下线,打破了德国、日本等国对高速列车刹车盘的垄断;世界上第一辆应用于机场快速交通系统的自驾蓄能电车将在株洲下线,并在昆明长水国际机场运行……株洲这个承载着新中国工业荣耀的老工业大都市,曾经面临着产能过剩、结构老化等“共性”问题。作为中国首批在建的八大工业大都市之一,中国工业史上第一台电力机车、第一台航空发动机等近300座老工业大都市相继诞生,面对“卡脖子”环节,对关键领域掌握关键技术的重要性有着深刻而清晰的认识。通过一系列的制度和制度创新以及自主创新,株洲在转型升级中实现了“涅槃重生”。

一个黑光灯工厂将在未来五年内建成

在CZ株洲研究所智能制造中心的恒温恒湿车间里,工人们有条不紊的忙碌着。

南车株洲电力制造中心副经理潘透露,南车株洲将在五年内把制造中心建成无人智能车间(“黑光灯厂”)。

早在2016年,CRRC株洲市时代电气制造中心就按照工业4.0的规模生产了全球首条轨道交通行业智能生产模型线。改造后,生产线可节省5名操作员,生产效率提高30%。到目前为止,样机生产线已成功实现混流共线13种功率模块产品的柔性生产,质量水平达到初调合格率的99%以上,效率提高30%以上。

目前株洲的小型旅游列车相关产品也开始走出国门。6月,株洲CRRC特种设备技术有限公司研发制造的双轨客车重点部件从株洲天心陆续装船,运往韩国海云台。

潘表示,株研院计划将大数据分析与SPC分析相结合,继续完善样线制造流程,五年内实现复制推广,将制造中心打造成为轨道交通行业首个无人智能车间(“黑灯厂”),推动从“中国制造”向“中国制造”转型。

64家企业的收入和支出翻了一番

R&D全社会投资占国内生产总值的比重居全省首位,高新技术产业增加值增速居全省一级地区首位,科技条约业务业务量居全省国内生产总值首位,成果转化和科技创新项目建设居全省首位,万人发现专利拥有量比全省平均水平高一倍.这是中国动力谷高速前进的强大引擎。

乐城拿下青岛138辆新能源客车订单,通过在线乐城“云检”接受新西兰133辆新能源客车。9月16日,中国动力谷新能源汽车龙头企业CRRC时代电动车有限公司“双喜临门”。

内外利好消息印证了中国电力谷两条腿走路的大中小企业的努力和成果。在“以国内流通为主体,国内外双流通相互促进”的全新战略指导下,嗅觉敏锐的株洲企业正在努力营造国内流通的生态环境。

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